El PP pide a Gimeno que explique las incógnitas del acuerdo verbal con AUZ para recolocar a los 125 despedidos
EUROPA PRESS
El portavoz del grupo municipal del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de Zaragoza, Eloy Suárez, ha anunciado que solicitará la comparecencia del vicealcalde, Fernando Gimeno, para que «explique las incógnitas del acuerdo verbal» alcanzado este jueves entre el Consistorio y la dirección de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZ) para la recolocación de los 125 despedidos forzosos.
El portavoz del grupo municipal del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de Zaragoza, Eloy Suárez, ha anunciado que solicitará la comparecencia del vicealcalde, Fernando Gimeno, para que «explique las incógnitas del acuerdo verbal» alcanzado este jueves entre el Consistorio y la dirección de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZ) para la recolocación de los 125 despedidos forzosos.
Suárez ha avanzado que tiene interés en conocer por qué el alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, «estuvo ausente en la reunión» del acuerdo con AUZ.
En rueda de prensa, Suárez ha justificado esta petición de comparecencia porque «poco sabemos del acuerdo del que no existe documento alguno, según se nos ha informado y parece que es un acuerdo verbal para ver si en dos o tres meses acordamos recolocar a los 125 trabajadores».
Tras declarar que «bienvenido sea el principio de acuerdo», ha confiado en que las relaciones entre la dirección de AUZ y el comité de empresa «evolucionen en positivo con la finalización de la huelga de autobuses porque son los ciudadanos los que pagan las consecuencias después de 54 días y también las deficiencias de este servicio de transporte».
Suárez ha puntualizado que a lo largo de este conflicto el PP «ha tenido una posición de extrema delicadeza y hemos intentado ser razonables porque primero es la ciudad y los ciudadanos, pero ante una posible solución empezaremos a preguntar lo que el PSOE, CHA e IU ha manifestado en los últimos meses».
1,8
Kilómetros más
Al respecto, ha apuntado que «queremos saber si la empresa se ha enriquecido de forma injusta, cuánto se le ha pagado de más, si es solvente tras la refinanciación y cuándo depositarán el aval de 365 millones de euros y si se pagará en plazos o de golpe a la empresa».
Tras esta enumeración ha apostillado que el PP quiere conocer «las incógnitas que han sembrado quienes seleccionaron a la empresa porque tienen una carga de profundidad».
A su parecer, el tripartito (PSOE, CHA e IU) han seguido una estrategia en la que «han sido rehenes los usuarios del autobús con el objetivo de llegar a un acuerdo en el último momento cuando vencía el plazo de presentación de enmiendas al presupuesto de 2014 y que se justifica para que CHA lo apoye».
«Ojalá llegue a buen puerto el acuerdo» sobre la recolocación de los despedidos forzosos ha subrayado Suárez para matizar que «eso no resuelve el grave desequilibrio entre el tranvía y el autobús», por lo que ha anunciado que defenderán una moción en la que proponen incorporar 1,8 millones más de kilómetros desde 2014 para «recuperar las líneas perdidas y reordenar las deficiencias actuales».
La pretensión del PP es analizar el «caos» en el servicio de autobús generado «no solo por la huelga sino por el recorte de líneas pactado por el PSOE, CHA e IU, que ahora se desmarcan porque dicen que está hecho con los pies, pero no se con qué pies», ha concluido.
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