DGT y Policía Local emprenden una campaña especial de control de motocicletas este fin de semana
EUROPA PRESS
La Policía Local de Zaragoza, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT), pondrá en marcha este fin de semana, 26, 27 y 28 de junio, una campaña de control y vigilancia de motocicletas para tratar de reducir la siniestralidad entre este tipo de vehículos.
La Policía Local de Zaragoza, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT), pondrá en marcha este fin de semana, 26, 27 y 28 de junio, una campaña de control y vigilancia de motocicletas para tratar de reducir la siniestralidad entre este tipo de vehículos.
Durante todo el fin de semana, los controles de la Policía Local se intensificarán en cualquier punto de la ciudad y en todos los enclaves donde se entienda que puede haber mayor riesgo.
Los policías controlarán especialmente el comportamiento de los conductores en los estacionamientos, así como en lo que afecta a la velocidad, y consumo de drogas, aunque se vigilarán todas las conductas que pongan en riesgo la seguridad vial.
La campaña, que se define como intensiva, se va a desarrollar en todo el ámbito autonómico, ha informado el Ayuntamiento de Zaragoza en una nota de prensa.
Los datos estadísticos sobre la siniestralidad en la Comunidad Autónoma de Aragón revelan que en 2014 las motocicletas estuvieron implicadas en el 3,8 por ciento de todos los accidentes registrados en Aragón y supusieron el 12,5 por ciento de los fallecidos.
Asimismo, refleja que entre los conductores de este tipo de vehículos, los accidentes mortales se concentran sobre todo en los días festivos y en las vísperas (50 por ciento). Además indican que el 87,5 por ciento de los fallecidos se produjeron en horario diurno.
En la capital aragonesa, el desarrollo del Plan de Seguridad Vial aporta resultados positivos en la evolución de los datos que afectan a las motocicletas.
De hecho, en 2014 de los 4 fallecidos que se registraron en la ciudad, uno era conductor de motocicleta, y supuso una reducción del 50 respecto a los datos obtenidos en el quinquenio.
No obstante, aunque los índices de seguridad mejoran, la Policía Local ha considerado necesario seguir actuando para proteger a estos conductores que, junto con los peatones constituyen la parte más vulnerable de la movilidad.
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