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El Ayuntamiento analizará las posibilidades para mejorar la intermodalidad bus-tranvía en los barrios del sur

09/07/2015/por admin

EUROPA PRESS La mejora de la movilidad en los barrios del sur de Zaragoza, tanto de las líneas y lanzaderas de autobús que prestan servicio en la zona como la relación de éstas con el tranvía, ha sido el tema monográfico de una mesa de trabajo celebrada este jueves en el Ayuntamiento de la ciudad. La mejora de la movilidad en los barrios del sur de Zaragoza, tanto de las líneas y lanzaderas de autobús que prestan servicio en la zona como la relación de éstas con el tranvía, ha sido el tema monográfico de una mesa de trabajo celebrada este jueves en el Ayuntamiento de la ciudad.

La línea 2 del tranvía tendrá unos 8 km y el coste rondará los 200 millones de euros

08/07/2015/por admin

EUROPA PRESS La línea 2 del tranvía, que recorrerá el trazado este-oeste de Zaragoza, tendrá una longitud de unos 8 kilómetros y el coste de construcción podría rondar los 200 millones de euros, según las primeras estimaciones de la UTE adjudicataria encargada de elaborar el estudio de viabilidad IDOM-TYPSA. La línea 2 del tranvía, que recorrerá el trazado este-oeste de Zaragoza, tendrá una longitud de unos 8 kilómetros y el coste de construcción podría rondar los 200 millones de euros, según las primeras estimaciones de la UTE adjudicataria encargada de elaborar el estudio de viabilidad IDOM-TYPSA.

La línea 2 del tranvía tendrá unos 8 km y el coste rondará los 200 millones de euros

08/07/2015/por admin

EUROPA PRESS La línea 2 del tranvía, que recorrerá el trazado este-oeste de Zaragoza, tendrá una longitud de unos 8 kilómetros y el coste de construcción podría rondar los 200 millones de euros, según las primeras estimaciones de la UTE adjudicataria encargada de elaborar el estudio de viabilidad IDOM-TYPSA. La línea 2 del tranvía, que recorrerá el trazado este-oeste de Zaragoza, tendrá una longitud de unos 8 kilómetros y el coste de construcción podría rondar los 200 millones de euros, según las primeras estimaciones de la UTE adjudicataria encargada de elaborar el estudio de viabilidad IDOM-TYPSA.

El tranvía ha reducido el tráfico de Zaragoza un 7,6% de media y la contaminación un 6%

19/05/2015/por admin

R. ASENSIO La capital aragonesa ha perdido en torno a 150.000 desplazamientos en vehículo diarios de media entre 2009 y 2014. Dos de cada diez usuarios del tren urbano son vecinos de los barrios de la periferia, según un estudio del Circe.

Suárez (PP) emplaza a Pérez Anadón (PSOE) a aclarar su "indefinición" sobre la segunda línea del tranvía

19/05/2015/por admin

EUROPA PRESS El candidato del Partido Popular (PP) a la Alcaldía de Zaragoza, Eloy Suárez, ha emplazado a su rival de PSOE, Carlos Pérez Anadón, a que aclare si quiere o no la línea del tranvía este-oeste al detectar que en la campaña electoral «permanece en la indefinición», mientras que en el programa electoral de los socialistas «apuestan por la segunda línea del tranvía y es sorprendente que estén ocultando esa realidad».

Xavier de Pedro (PAR) propone crear un órgano participativo y de coordinación del tráfico

19/05/2015/por admin

EUROPA PRESS El candidato del Partido Aragonés (PAR) al Ayuntamiento de Zaragoza, Xavier de Pedro, ha apostado por crear un Centro de Coordinación del Tráfico para la ciudad y ha propuesto que este órgano esté integrado por distintos representantes para que sea participativo. El candidato del Partido Aragonés (PAR) al Ayuntamiento de Zaragoza, Xavier de Pedro, ha apostado por crear un Centro de Coordinación del Tráfico para la ciudad y ha propuesto que este órgano esté integrado por distintos representantes para que sea participativo. Ampliar foto Entre los integrantes ha citado el Gabinete Técnico de Tráfico y Transportes municipal, Policía Local, bomberos, ambulancias, concesionario de tranvía y autobuses, asociaciones de peatones, bicicletas, motos, automovilistas y taxis, así como, el Instituto Aragonés de Seguridad y Salud en el Trabajo, para que se tenga en cuenta sus ideas, «lo que permitirá mejorar el tráfico de la ciudad y la convivencia entre los distintos medios de transportes»

CHA basa su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras

17/05/2015/por admin

EUROPA PRESS Chunta Aragonesista (CHA) ha basado su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras del tranvía y de los cercanías para vertebrar Zaragoza y Aragón. Chunta Aragonesista (CHA) ha basado su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras del tranvía y de los cercanías para vertebrar Zaragoza y Aragón. Ampliar foto La formación ha presentado este proyecto de movilidad este domingo, frente a la Estación Intermodal de Delicias en Zaragoza.

CHA basa su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras

17/05/2015/por admin

EUROPA PRESS Chunta Aragonesista (CHA) ha basado su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras del tranvía y de los cercanías para vertebrar Zaragoza y Aragón. Chunta Aragonesista (CHA) ha basado su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras del tranvía y de los cercanías para vertebrar Zaragoza y Aragón

CHA basa su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras

17/05/2015/por admin

EUROPA PRESS Chunta Aragonesista (CHA) ha basado su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras del tranvía y de los cercanías para vertebrar Zaragoza y Aragón. Chunta Aragonesista (CHA) ha basado su proyecto de movilidad ‘ARATren’ en rentabilizar las infraestructuras del tranvía y de los cercanías para vertebrar Zaragoza y Aragón.

De Pedro (PAR) quiere una movilidad saludable y sostenible en la ciudad

17/05/2015/por admin

EUROPA PRESS La candidatura del Partido Aragonés (PAR) al Ayuntamiento de Zaragoza ha recorrido en bicicleta, este domingo, las calles de la capital aragonesa para apostar por una movilidad saludable y sostenible en la ciudad. La candidatura del Partido Aragonés (PAR) al Ayuntamiento de Zaragoza ha recorrido en bicicleta, este domingo, las calles de la capital aragonesa para apostar por una movilidad saludable y sostenible en la ciudad. Ampliar foto El equipo ha salido desde el Parque Grande José Antonio Labordeta hacia el Parque Pignatelli, tramo que propone interconectar con una vía verde, y después han visitado una de las mesas informativas situada en el barrio del Arrabal

De Pedro (PAR) quiere una movilidad saludable y sostenible en la ciudad

17/05/2015/por admin

EUROPA PRESS La candidatura del Partido Aragonés (PAR) al Ayuntamiento de Zaragoza ha recorrido en bicicleta, este domingo, las calles de la capital aragonesa para apostar por una movilidad saludable y sostenible en la ciudad. La candidatura del Partido Aragonés (PAR) al Ayuntamiento de Zaragoza ha recorrido en bicicleta, este domingo, las calles de la capital aragonesa para apostar por una movilidad saludable y sostenible en la ciudad. Ampliar foto El equipo ha salido desde el Parque Grande José Antonio Labordeta hacia el Parque Pignatelli, tramo que propone interconectar con una vía verde, y después han visitado una de las mesas informativas situada en el barrio del Arrabal

De Pedro (PAR) quiere una movilidad saludable y sostenible en la ciudad

17/05/2015/por admin

EUROPA PRESS La candidatura del Partido Aragonés (PAR) al Ayuntamiento de Zaragoza ha recorrido en bicicleta, este domingo, las calles de la capital aragonesa para apostar por una movilidad saludable y sostenible en la ciudad. La candidatura del Partido Aragonés (PAR) al Ayuntamiento de Zaragoza ha recorrido en bicicleta, este domingo, las calles de la capital aragonesa para apostar por una movilidad saludable y sostenible en la ciudad

Suárez (PP) defiende el transporte público gratis a menores de 7 años y bonificado hasta los 14

14/05/2015/por admin

EUROPA PRESS El candidato del PP a la Alcaldía de Zaragoza, Eloy Suárez, ha anunciado que si es elegido alcalde, la gratuidad del transporte público se ampliará a los niños de hasta siete años y se implantarán bonificaciones hasta los 14 años. El candidato del PP a la Alcaldía de Zaragoza, Eloy Suárez, ha anunciado que si es elegido alcalde, la gratuidad del transporte público se ampliará a los niños de hasta siete años y se implantarán bonificaciones hasta los 14 años. Ampliar foto Suárez ha presentado algunas de sus propuestas en materia de transporte público y ha recordado que Zaragoza es de las pocas ciudades de España en la que los niños mayores de cuatro años tienen que pagar por viajar en el autobús o en el tranvía.

Xavier de Pedro (PAR) apuesta por un tranvía circular que conecte los barrios más poblados

05/05/2015/por admin

EUROPA PRESS El candidato del Partido Aragonés (PAR) a la Alcaldía de Zaragoza, Xavier de Pedro, ha apostado por un tranvía circular que atraviese las zonas más pobladas de la ciudad y conecte los barrios de la capital aragonesa. El candidato del Partido Aragonés (PAR) a la Alcaldía de Zaragoza, Xavier de Pedro, ha apostado por un tranvía circular que atraviese las zonas más pobladas de la ciudad y conecte los barrios de la capital aragonesa.

Un díptico informa de las cuestiones clave a la hora de utilizar el tranvía

16/12/2013/por admin

EUROPA PRESS El Tranvía de Zaragoza ha recogido las principales cuestiones que han planteado los usuarios desde que la Línea 1 se puso en servicio y ha elaborado un díptico que informa de manera sencilla de aspectos como la adquisición de títulos de viaje, cómo funcionan los transbordos o qué operaciones pueden realizarse en las expendedoras. El Tranvía de Zaragoza ha recogido las principales cuestiones que han planteado los usuarios desde que la Línea 1 se puso en servicio y ha elaborado un díptico que informa de manera sencilla de aspectos como la adquisición de títulos de viaje, cómo funcionan los transbordos o qué operaciones pueden realizarse en las expendedoras

Un díptico informa de las cuestiones clave a la hora de utilizar el tranvía

16/12/2013/por admin

EUROPA PRESS El Tranvía de Zaragoza ha recogido las principales cuestiones que han planteado los usuarios desde que la Línea 1 se puso en servicio y ha elaborado un díptico que informa de manera sencilla de aspectos como la adquisición de títulos de viaje, cómo funcionan los transbordos o qué operaciones pueden realizarse en las expendedoras. El Tranvía de Zaragoza ha recogido las principales cuestiones que han planteado los usuarios desde que la Línea 1 se puso en servicio y ha elaborado un díptico que informa de manera sencilla de aspectos como la adquisición de títulos de viaje, cómo funcionan los transbordos o qué operaciones pueden realizarse en las expendedoras.

Gimeno sostiene que "no afecta al Ayuntamiento" las presuntas irregularidades de las obras del tranvía

11/12/2013/por admin

EUROPA PRESS El vicealcalde de Zaragoza, Fernando Gimeno, ha asegurado que «el Ayuntamiento no tiene nada que ver y no nos afectan» las presuntas irregularidades en la ejecución de las obras de la línea 1 del tranvía. El vicealcalde de Zaragoza, Fernando Gimeno, ha asegurado que «el Ayuntamiento no tiene nada que ver y no nos afectan» las presuntas irregularidades en la ejecución de las obras de la línea 1 del tranvía

Gimeno sostiene que "no afecta al Ayuntamiento" las presuntas irregularidades de las obras del tranvía

11/12/2013/por admin

EUROPA PRESS El vicealcalde de Zaragoza, Fernando Gimeno, ha asegurado que «el Ayuntamiento no tiene nada que ver y no nos afectan» las presuntas irregularidades en la ejecución de las obras de la línea 1 del tranvía. El vicealcalde de Zaragoza, Fernando Gimeno, ha asegurado que «el Ayuntamiento no tiene nada que ver y no nos afectan» las presuntas irregularidades en la ejecución de las obras de la línea 1 del tranvía

Gimeno sostiene que "no afecta al Ayuntamiento" las presuntas irregularidades de las obras del tranvía

11/12/2013/por admin

EUROPA PRESS El vicealcalde de Zaragoza, Fernando Gimeno, ha asegurado que «el Ayuntamiento no tiene nada que ver y no nos afectan» las presuntas irregularidades en la ejecución de las obras de la línea 1 del tranvía. El vicealcalde de Zaragoza, Fernando Gimeno, ha asegurado que «el Ayuntamiento no tiene nada que ver y no nos afectan» las presuntas irregularidades en la ejecución de las obras de la línea 1 del tranvía. Ampliar foto «Queremos que se aclare, pero no nos afecta ni económicamente, ni en la calidad», ha incidido Gimeno, para detallar que «fue la contratista la que encargó el material, que luego parece ser fue defectuoso, pero no es responsabilidad del Ayuntamiento», ha recalcado.

Convocado el concurso de fotografía ‘Tranvía + Noria’

06/12/2013/por admin

EUROPA PRESS El Tranvía de Zaragoza, en colaboración con la Noria Mirador Princess, ha convocado este viernes el Concurso de fotografía ‘Tranvía + Noria’. El Tranvía de Zaragoza, en colaboración con la Noria Mirador Princess, ha convocado este viernes el Concurso de fotografía ‘Tranvía + Noria’