admin 13/08/2014

EUROPA PRESS

El Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón continúa efectuando mejoras en la carretera A-138, de Barbastro a Francia por Bielsa, para garantizar el buen estado del vial y mejorar la seguridad de los ciudadanos que se desplazan por ella. Con ese objetivo se están ejecutando las obras de construcción de los terceros carriles en dicha carretera autonómica, por un importe total de más de 1,69 millones de euros.

El Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón continúa efectuando mejoras en la carretera A-138, de Barbastro a Francia por Bielsa, para garantizar el buen estado del vial y mejorar la seguridad de los ciudadanos que se desplazan por ella. Con ese objetivo se están ejecutando las obras de construcción de los terceros carriles en dicha carretera autonómica, por un importe total de más de 1,69 millones de euros.

Se trata de unas actuaciones que se están efectuando en dos tramos de la A-138. El primero, el correspondiente a El Grado-Mipanas, adjudicado a Santiago Ángulo con un importe de más de 598.000 euros, y el segundo Mesón de Ligüerre-Morillo de Tou, que realiza Vidal Obras y Servicios con una inversión de más de 1,1 millón de euros.

El director general de Carreteras del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Arminio, ha visitado este martes el estado de las actuaciones para comprobar unas obras de especial trascendencia para la provincia oscense y sus comunicaciones con Francia.

Arminio ha asegurado que «uno de los objetivos que teníamos marcados en el Plan General de Carreteras es que la A-138, como carretera internacional que nos comunica con Francia, precisaba una serie de obras que la agilizaran y tuviéramos una mayor seguridad vial en el tráfico que circula por ellas. La actuación es una ampliación de la plataforma en una zona orográficamente complicada para que se produzcan adelantamientos, facilitando esa interrelación entre vehículo pesado y lento en la circulación en un mismo sentido», ha detallado.

Con estos proyectos, la carretera en estos tramos pasará de tener una plataforma de 8 metros de anchura, dos carriles de 3,50 y arcenes de 0,50, a disponer de una anchura de 12,50 metros, con tres carriles de 3,50 metros y arcenes de 1 metro, facilitando así la circulación y la seguridad de los conductores. También se ha efectuado una mejora en el trazado del mismo, mejorando y suavizando su recorrido.

Los terceros carriles se unen a unas intervenciones que se están materializando en un vial de especial importancia para la red aragonesa. El director general de Carreteras ha expuesto que «lo que estamos haciendo son una serie de actuaciones que ya hemos venido realizando anteriormente desde el año 2012. También vamos a continuar ejecutando unas actuaciones de mejora de tal manera que dejaremos todo el trazado a un nivel que pensamos que era el necesario como carretera de comunicación entre Francia y el corazón de Aragón», ha resaltado.

Todos los trabajos redundarán en beneficio de los ciudadanos que discurren diariamente por ese vial. Es una carretera de especial importancia para el conjunto de Aragón al unir las comarcas del Somontano de Barbastro y el Sobrarbe con Francia.

Excerpt from: Las obras de construcción de los terceros carriles en la A-138, avanzan a buen ritmo

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