Las marcas chinas pisan el acelerador en Aragón y ya venden uno de cada seis coches

Las marcas chinas han dejado de ser una promesa para convertirse en un actor central del mercado automovilístico de Aragón, al igual que ocurre en el conjunto de España. Lo que en 2023 era todavía un fenómeno incipiente y en 2024 una irrupción llamativa se ha consolidado el pasado año como un cambio estructural. Casi 3.000 vehículos nuevos con ADN chino se han matriculado en la comunidad autónoma en 2025, con Zaragoza como principal escenario del despegue.