El Gobierno aragonés impulsa el área logística e industrial Cinca Medio-Somontano de Barbastro-La Litera

EUROPA PRESS

El Gobierno de Aragón ha impulsado un área logística e industrial de primer nivel en las comarcas altoaragonesas del Cinca Medio, el Somontano de Barbastro y La Litera. Este proyecto ha comenzado este lunes en Monzón con la primera reunión de trabajo, en la que han participado empresarios de las tres comarcas aragonesas y representantes institucionales.

El Gobierno de Aragón ha impulsado un área logística e industrial de primer nivel en las comarcas altoaragonesas del Cinca Medio, el Somontano de Barbastro y La Litera. Este proyecto ha comenzado este lunes en Monzón con la primera reunión de trabajo, en la que han participado empresarios de las tres comarcas aragonesas y representantes institucionales.

Este encuentro ha estado presidido por los consejeros de Política Territorial e Interior, Antonio Suárez, Obras Públicas, Rafael Fernández de Alarcón, y Economía, Francisco Bono. El proceso será largo y harán falta entre 12 y 14 meses para conseguir su declaración como proyecto de interés general.

El consejero de Política Territorial del Gobierno de Aragón, Antonio Suárez, ha destacado que «estamos ante un instrumento fundamental para potenciar y reactivar la economía de esta zona y, en consecuencia, el empleo».

Por su parte, Rafael Fernández de Alarcón, ha resaltado que «no estamos ante un plan simplemente para estas tres comarcas, sino que se trata de un plan importante para todo Aragón ya que la logística proporciona el puente entre las empresas y los mercados, lo que la convierte en un instrumento de cohesión social».

Asimismo, Fernández de Alarcón ha recordado que en este momento Aragón tiene una deuda de 400 millones de euros relacionada directamente con la logística aunque, ha dicho, «eso no puede frenarnos y hay que seguir trabajando».

Buenas comunicaciones

El proyecto de área logística Cinca Medio-Somontano de Barbastro-La Litera, pretende convertirse en la segunda área logística más importante de la Comunidad aragonesa, tras PLAZA.

Se trata de una zona que está bien comunicada por ferrocarril con Francia, próxima a los puertos del Mediterráneo y ubicada en el futuro paso de la Travesía Central del Pirineo.

Por ello, el Gobierno de Aragón pretende impulsar un área logística que precise de escasa inversión pública. El objetivo, ha dicho Fernández de Alarcón, «es que los empresarios realicen las inversiones necesarias para potenciar sus negocios logísticos y que el Gobierno de Aragón facilite todos los trámites con la necesaria reducción de la carga administrativa y con las ayudas económicas necesarias».

Esta iniciativa se plantea como un proyecto a medio plazo que concluirá en unos 15 ó 20 años y que permitirá impulsar una nueva área logística con menor coste y con más infraestructuras.

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