admin 18/04/2015

EUROPA PRESS

CHA ha reclamado al Gobierno de Mariano Rajoy y al de PP-PAR que acuerden un compromiso «firme», en plazos e inversiones, para lograr la reapertura del ferrocarril del Canfranc en 2020.

CHA ha reclamado al Gobierno de Mariano Rajoy y al de PP-PAR que acuerden un compromiso «firme», en plazos e inversiones, para lograr la reapertura del ferrocarril del Canfranc en 2020.

Esta petición se produce tras conocer las declaraciones formuladas este viernes por la comisaria de Transportes de la Unión Europea (UE), Violeta Bulc, quien reconoció, en el Congreso de los Diputados, que Europa solo contempla como «corredores importantes» el eje atlántico y el mediterráneo.

«Lo más grave es que indicó que el mapa de corredores ya se pactó previamente con los Estados», ha expuesto el responsable de la Secretaría de Vertebración Territorial de CHA y número dos en la lista de Chunta a las Cortes de Aragón por la circunscripción electoral de Zaragoza, Gregorio Briz.

En este contexto, ha considerado que la presidenta de Aragón, Luisa Fernando Rudi, y el presidente del Gobierno central, Mariano Rajoy, han estado engañando a los ciudadanos al alardear de reuniones, estudios y encuentros para conseguir la Travesía Central del Pirineo (TCP).

Chunta Aragonesista ha opiando que es «necesario» cambiar la estrategia seguida hasta la fecha por los distintos Gobiernos de Aragón.

De esta forma, ha incidido en que se deben volcar «todos los esfuerzos» en lograr la reapertura de la línea ferroviaria internacional del Canfranc para 2020, con el objetivo de una conexión directa con el «corazón de Europa», vertebrando además Aragón de Norte a Sur y conectándonos con el levante.

Link: CHA reclama "una apuesta contundente" por la apertura de Canfranc

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