admin 10/06/2015

EUROPA PRESS

Chunta Aragonesista (CHA) ha pedido explicaciones al Ministerio de Fomento por la «exclusión de Aragón» del programa de bonificación de peajes a camiones por autopistas. Desde la secretaría Vertebración Territorial de este partido han subrayado que dejar fuera a la Comunidad en este nuevo plan «demuestra que el Gobierno aragonés, PP-PAR, comenzó a estar en funciones mucho antes de las elecciones».

Chunta Aragonesista (CHA) ha pedido explicaciones al Ministerio de Fomento por la «exclusión de Aragón» del programa de bonificación de peajes a camiones por autopistas. Desde la secretaría Vertebración Territorial de este partido han subrayado que dejar fuera a la Comunidad en este nuevo plan «demuestra que el Gobierno aragonés, PP-PAR, comenzó a estar en funciones mucho antes de las elecciones».

En una nota de prensa, CHA ha recordado que el pasado mes de abril reclamó públicamente al Ejecutivo autonómico «que actuase para que Aragón pudiera beneficiarse del nuevo plan anunciado por Fomento destinado a reducir el coste del peaje del uso de las autopistas para vehículos pesados».

Sin embargo, «hemos conocido, tras el comunicado de la Federación de Transporte, Fenadismer, que finalmente ni en la AP-2, ni en la AP-68, en sus tramos que discurren por Aragón, paralelos a la N-II y N-232, se han incluido en los planes del Gobierno de Rajoy», ha explicado el miembro de la secretaría Vertebración Territorial de CHA, Gregorio Briz.

El representante político se ha preguntado «por qué esta exclusión, qué ha hecho el Gobierno de Aragón, todavía en funciones, para lograr esta compensación que permitiría además de liberar fondos públicos, mejorar las condiciones de seguridad vial en las zonas beneficiadas».

Briz también se ha cuestionado si «tiene previsto el Ministerio de Fomento cambiar de criterio e incluir las autopistas que atraviesan territorio aragonés en este nuevo plan de bonificaciones».

Según ha dicho, «queremos que se incluya, con todos los beneficios posibles, en este plan, tanto el tramo de autopista AP-68, entre Tudela y Alagón, así como para todo el tramo de la AP-2, entre Alfajarín y Fraga, para conseguir una reducción sustancial del tráfico de vehículos pesados en los tramos paralelos de la N-II y la N-232».

El objetivo final, ha concluido Briz, es «favorecer la seguridad vial, con una mejora de las condiciones de circulación del tráfico y liberar fondos públicos que Aragón necesita para atender tantas prioridades como tiene».

Read the original here: CHA pide explicaciones a Fomento por excluir Aragón del programa de bonificación de peajes

A %d blogueros les gusta esto: