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EUROPA PRESS El pleno de las Cortes de Aragón ha aprobado por unanimidad una proposición no de ley que pide la consolidación y ampliación de las cercanías ferroviarias en el área metropolitana de Zaragoza mediante la integración tarifaria entre autobús, tranvía y cercanías y extendiéndolo en una primera fase hasta Plaza y Arcosur, Alagón, El Burgo y Zuera, así como estudiando la instalación de apeaderos de acceso a los numerosos polígonos industriales del entorno. El pleno de las Cortes de Aragón ha aprobado por unanimidad una proposición no de ley que pide la consolidación y ampliación de las cercanías ferroviarias en el área metropolitana de Zaragoza mediante la integración tarifaria entre autobús, tranvía y cercanías y extendiéndolo en una primera fase hasta Plaza y Arcosur, Alagón, El Burgo y Zuera, así como estudiando la instalación de apeaderos de acceso a los numerosos polígonos industriales del entorno. Ampliar foto Asimismo, el Parlamento se suma al protocolo de colaboración suscrito entre Ayuntamiento de Zaragoza y Ministerio de Fomento y Renfe, que permita al Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes de Aragón participar en las decisiones y, en su caso, la explotación del sistema de cercanías de Zaragoza, siempre y cuando sea sostenible social y económicamente y dé prioridad al servicio a Plaza.