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PAR pide al Ayuntamiento de Huesca anticipar la conexión directa de PLHUS con la autovía

EUROPA PRESS

  • El Comité municipal de Huesca del Partido Aragonés (PAR) ha planteado al Ayuntamiento de la capital altoaragonesa que gestione, ante el Ministerio de Fomento, la opción de anticipar la construcción y entrada en servicio de la conexión directa desde la autovía A-23 con la Plataforma Logística e industrial Huesca-Sur PLHUS.

Con esta solicitud, el PAR pretende dar respuesta a las "reiteradas" demandas de los empresarios de la plataforma, facilitar su actividad y crear "nuevos factores" de atracción de inversiones. En definitiva, dinamizar "la economía y el empleo" de la ciudad.

La formación ha señalado que aunque PLHUS está concebida con "intermodalidad y buenas comunicaciones" presenta "carencias" que deben ser resueltas. "Quedan pendientes el apartadero ferroviario de mercancías -incluido en los planes de reapertura del Canfranc todavía en estudio- y una mejor relación con las autovías, que ha sido vinculada a la apertura de la Variante Sur entre la A-22 y la A-23, cuya declaración de impacto caducó y debe aún rehacerse. Es decir, en ambos casos, una larga perspectiva de ejecución".

De esta manera, ha añadido que el tránsito de vehículos pesados y especiales, sobre todo en dirección Sur hacia la A-23, continuará teniendo que superar "un complejo nudo" con tres rotondas que complica la logística de recepción y envío de productos desde PLHUS, necesario para las empresas actuales y futuras. "El vial hasta la ciudad, que será construido en breve, resulta imprescindible pero no es la infraestructura que va a solucionar la incorporación de la plataforma a los grandes ejes de transporte".

En consecuencia, a la vista de "los prolongados plazos para la Variante Sur y sin dejar de reivindicar la agilidad en su construcción porque es clave", indica el comité oscense del PAR, "es preciso adelantar la conexión de PLHUS, estudiando la posibilidad de separar técnicamente y priorizar en mayor medida y quizá por años respecto al gran proyecto de variante, el trazado parcial pero eficiente de enlace, entrada y salida de PLHUS con la A-23". "El ayuntamiento puede al menos proponerlo a Fomento, negociar y propiciar esta alternativa".

El Comité municipal de Huesca del Partido Aragonés entiende que "se impone el impulso a PLHUS para aprovechar el clima de reactivación de la economía y porque la plataforma es una de las grandes apuestas de la ciudad, que necesita reequilibrar los sectores productivos tras las diversas crisis que cerraron factorías sin que se hayan recuperado. La magnífica noticia del cuartel no tiene que obviar otras metas puesto que no se puede fiar todo el desarrollo de Huesca al empleo público sino que se debe respaldar el crecimiento en industria, servicios a empresas y comercio, y no se está haciendo con la fuerza necesaria".


La VIII Invernal de MotorLand se disputará los días 20 y 21 de enero

EUROPA PRESS

  • La VIII Invernal de MotorLand se disputará los días 20 y 21 de enero en el circuito alcañizano. Las inscripciones para esta cita deportiva solidaria están disponibles en 'www.motorlandaragon.com/lainvernal' hasta el día 16.

El evento integrará pruebas competitivas de diferentes disciplinas como running, ciclismo, patinaje, handbike y BTT. Como en años precedentes, las disciplinas de running competitivas serán todas individuales y la salida se dará para todos los corredores a la vez.

Será cada participante quien decidirá qué distancia desea hacer: 5k (una vuelta al circuito), 10k (dos vueltas al circuito), 21k (cuatro vueltas al circuito) o 42k (ocho vueltas al circuito). En cuanto a los valientes deportistas que se apunten a la Combinada, tendrán que hacer el sábado 100Km en bici y el domingo 21k corriendo.

En patinaje, donde se podrá competir de forma individual o por equipos de 2 ó 4 personas, la inscripción será de 15 euros por competidor y de 5 euros para los populares. Para los 'handbikers', la inscripción individual será de 15 euros. Para los 'runners' existirá la posibilidad de participar en las carreras de 5K, 10K, 21K y 42K. El precio será de 15 euros por atleta. En cuanto a los populares, podrán inscribirse por 5 euros.

En BTT, cuyo recorrido a diferencia del resto de categorías transcurrirá por el exterior del circuito de velocidad, habrá una única división popular con una inscripción de 10 euros. En cuanto al ciclismo en ruta, se disputarán carreras de 50k y 100k. La inscripción será en ambas de 15 euros, 5 para populares, que podrán recorrer distancia libre. Por último, quienes quieran disputar la Combinada, que engloba las carreras de 21K de atletismo y de 100k en bici, podrán inscribirse por 20 euros.

La Invernal de MotorLand arrancará el sábado, 20 de enero, con la disputa en el circuito de velocidad de las carreras de 50k y 100k de ciclismo en ruta y los entrenamientos de handbike. Ya el domingo, 21 de enero, la pista alcañizana será el escenario de las carreras de patinaje, de running y la prueba de handbike. Además, durante la jornada dominical se celebrará también la carrera popular de BTT.

ASAPME BAJO ARAGÓN

Desde su primera edición, La Invernal ha sido un evento de carácter solidario cuyos beneficios se han destinado a una causa solidaria. El año pasado participaron 1.336 deportistas sumando todas las disciplinas y categorías. En esta ocasión, todos los beneficios obtenidos se destinarán a Asapme Bajo Aragón.

La Asociación Pro Salud Mental Bajo Aragón (Asapme Bajo Aragón), constituida en el año 2007, es una entidad sin ánimo de lucro que presta sus servicios a personas con enfermedad mental y a sus familiares. La puesta en marcha de Asapme Bajo Aragón ha significado un antes y un después en relación a la oferta asistencial, apoyo e integración de aquellas personas que padecen una enfermedad mental en el Bajo Aragón Histórico.

La intervención directa con la persona con enfermedad mental se basa en la puesta en marcha de acciones y medidas que persiguen el fomento de su autonomía, mejora de calidad de vida y su integración social y laboral. Además de estas medidas personales, desde Asapme Bajo Aragón se realizan acciones de prevención, sensibilización y promoción de la salud mental por medio de la información, asesoría y psicoeducación de sus familiares, instituciones y sociedad.


El PAR en Teruel pide un servicio de autobús a Madrid “digno” y en horario de mañana y tarde

EUROPA PRESS

  • El Partido Aragonés (PAR) en el Ayuntamiento de Teruel ha presentado una moción instando al Gobierno central a que se preste un servicio de transporte de viajeros "digno" entre Teruel y Madrid todos los días del año y en horario de mañana y tarde.

La iniciativa va dirigida también al Gobierno de Aragón para que exija al Ejecutivo central la prestación de un servicio de transporte de viajeros "en condiciones adecuadas", ha informado el PAR en una nota de prensa.

La moción, que se debatirá el pleno del próximo lunes, está motivada tras el anuncio de supresión del servicio que cubre el trayecto Teruel-Madrid con salida a las 16.45 horas de lunes a sábado y el que realiza el recorrido inverso de Madrid a Teruel en horario de lunes a viernes, a las 17.00 horas.

El portavoz del Partido Aragonés en el Ayuntamiento de Teruel, Julio Esteban, ha indicado que "todos los ciudadanos deben contar con los mismos servicios públicos, con independencia de su lugar de residencia, un mandato constitucional y del Estatuto de Autonomía que constantemente se está incumpliendo".

El PAR ha recordado que la empresa concesionaria del servicio de transporte de viajeros a Madrid lleva operando con una concesión caducada desde hace años por diversos motivos judiciales, una situación que puede solucionarse en 2018 con la entrada en vigor de una nueva concesionaria del servicio una vez se ha resuelto la situación en los tribunales.

Por eso, desde el PAR han estimado que éste es el momento oportuno para instar a que la nueva empresa "preste el servicio de manera digna, en condiciones adecuadas y en horario de mañana y tarde" porque "solo de esta manera dejará de crearse una nueva situación de discriminación clara contra la población turolense".

CORRECCIÓN

Julio Esteban ha esgrimido que se mantiene la situación de "desigualdad, desvertebración y fragilidad demográfica que hay que corregir con hechos concretos porque decisiones de este tipo, como en su día fue la de permitir la supresión de la conexión directa por tren con la capital de España, no dicen mucho de las políticas de lucha contra la despoblación ya que luego no se actúa en consecuencia para frenarla".

Desde el PAR han subrayado que solo asegurando el acceso a los servicios en igualdad "se logra vertebrar el territorio" y esto incluye "unas buenas comunicaciones y el servicio de transporte de viajeros".

En este punto, ha detallado que el Gobierno central es el competente en esta materia y el Gobierno autonómico, que financia tres servicios diarios de conexión con Madrid, "por estar considerados deficitarios, pero imprescindibles para la vertebración territorial" también debe asegurar, junto con el primero, "la prestación de este servicio de transporte de viajeros sin escurrir el bulto ni argumentar razones técnicas, económicas o competenciales", han esgrimido los aragonesistas.

Finalmente, han sostenido que la "apuesta por Teruel" y por mantener los servicios educativos, médicos o las infraestructuras y conexiones "es una apuesta de principios, que debe hacerse por voluntad política y no por razones economicistas".


Un décimo del segundo premio de ‘El Niño’, vendido en Magallón

EUROPA PRESS

  • Un décimo del segundo premio de 'El Niño', 75.000 euros, ha sido vendido en un establecimiento mixto de la localidad zaragozana de Magallón. El número agraciado ha sido el 18.442.

En declaraciones a Europa Press, el dueño del establecimiento, Juan José Bona, ha explicado que la venta se ha realizado mediante terminal y que se han enterado por televisión de que su establecimiento había repartido parte del premio. Por el momento, desconocen si el comprador es o no de la localidad.

Ha incidido en que, aunque les hubiese gustado haber repartido más dinero, están muy contentos, sobre todo teniendo en cuenta que ha sido el único décimo del segundo premio que se ha vendido en Aragón.

Este número también se ha vendido en otras zonas, en concreto en las provincias de Alicante, Almería, Álava, Asturias, Badajoz, Barcelona, Burgos, Cádiz, Ciudad Real, Córdoba, Coruña, Guipúzcoa, Granada, Huelva, Jaén, Las Palmas de Gran Canaria, Lugo, Madrid, Murcia, Navarra, Pontevedra, Tenerife y Valencia.

El número 5.685 ha sido agraciado con el 'Gordo' del Sorteo de 'El Niño', dotado con 2 millones de euros por serie. El número ha sido consignado en la administración de loterías número 19 de Bilbao.

Mientras, el tercer premio ha sido para el número 23.282, dotado con 250.000 euros por serie, que ha sido vendido en la administración de Loterías número 1 de Yecla (Murcia).


El número de parados de larga duración cae un 28,66% en Aragón

EUROPA PRESS

  • El número de parados de larga duración ha descendido un 28,66 por ciento desde enero de 2016 en Aragón, una bajada superior a la del paro total registrado en la Comunidad, que ha caído desde entonces un 22,59 por ciento.

Según los últimos datos, en diciembre había 25.379 desempleados en Aragón que llevaban más de un año sin trabajo frente a los 35.576 registrados en el primer mes de 2016, año de la puesta en marcha del Plan para la Mejora del Empleo en Aragón 2016-2019. Una cifra que se prevé que continúe descendiendo.

El Departamento de Economía, Industria y Empleo, a través del INAEM, trabaja de la mano de los agentes sociales y las entidades locales y sin ánimo de lucro para mejorar la empleabilidad de estos aragoneses. El presupuesto del Instituto Aragonés de Empleo (INAEM) destinado a este colectivo se incrementa en 2018 en un millón de euros.

Este año continua vigente el Programa para la Atención, Orientación Profesional e Inserción Laboral de Desempleados de Larga Duración, que desarrolla el INAEM en colaboración con los agentes sociales aragoneses: CEOE, CEPYME, CCOO y UGT, y que se puso en marcha en 2016. Este programa incluye actuaciones de orientación individual y grupal; formación para el empleo tanto en habilidades sociales como profesionales; además de prospección de empresas y captación y gestión de ofertas de trabajo.

Además de con los agentes sociales, el Departamento de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, colabora con las entidades locales, empresas y entes públicos, universidades y entidades sin ánimo de lucro a través de las subvenciones convocadas dentro del programa de inserción laboral para personas paradas de larga duración. Estas ayudas fomentan la contratación de miembros de este colectivo para el desarrollo de proyectos de interés general y social puestos en marcha por las entidades beneficiarias.

Asimismo, la red de oficinas del Instituto Aragonés de Empleo cuenta con 23 tutores especializados para orientar y definir itinerarios personalizados para este tipo de parados.

DESCENSO ANUAL DEL PARO

Desde septiembre de 2016, el descenso anual del paro entre los desempleados de larga duración es mayor que en el conjunto de la población. Antes de esa fecha, la dinámica era la contraria.

Por ejemplo, en agosto de 2016, la cifra total de parados descendió un 15,85 por ciento respecto a la misma fecha del año anterior, mientras que en el caso de los desempleados que llevaban más de 365 días en paro el descenso fue del 13,84 por ciento. En septiembre de ese mismo año, cuando se produjo el cambio de tendencia, la caída del paro total fue del 11,39 por ciento y de los parados de larga duración del 13,88 por ciento.

En julio de 2015, al inicio de esta legislatura, había 91.804 parados en Aragón, de los cuales 37.627 (un 40,99 por ciento) eran parados de larga duración. Según los últimos datos publicados por el Servicio Público de Empleo Estatal, la cifra total de parados es de 70.710 y la de parados de larga duración de 25.379. De esta forma, el porcentaje de parados que llevan más de 365 días en paro ha descendido hasta representar el 35,89 por ciento del total de desempleados de la Comunidad.


El PP pedirá explicaciones a ZEC por la modificación del recorrido de la Cabalgata de los Reyes Magos

EUROPA PRESS

  • El Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza pedirá explicaciones al consejero de Economía y Cultura, Fernando Rivarés, por la modificación del recorrido habitual de la Cabalgata de los Reyes Magos impuesta por su Gobierno. Ha afirmado que se incumplió la tradición de que Sus Majestades de Oriente visitaran el belén de la plaza del Pilar para adorar al Niño Jesús.

El portavoz del PP, Jorge Azcón, ha señalado que la adoración de los Reyes al Niño Jesús es ya una tradición de la Cabalgata desde que el alcalde José Atarés comenzó con la instalación del belén gigante en la plaza del Pilar, que se ha convertido en uno de los principales atractivos navideños de la ciudad tanto para los zaragozanos como para los turistas.

Ha resaltado que Rivarés debe explicar por qué ZEC decide "unilateralmente" sacar fuera de la Cabalgata la representación de la escena bíblica que es "el origen y la esencia misma" de esta cultura navideña. "Mucho me temo que estamos ante un acto más de la obsesión del sectario Gobierno de Pedro Santisteve de apropiarse de las festividades más queridas de los zaragozanos con el absurdo intento de separarlas de sus profundas raíces cristianas".

Ha lamentado que ZEC haya roto "la conectividad" que se había logrado entre dos elementos centrales de la Navidad zaragozana, que potencia ambos y aprovecha mejor los recursos municipales que se dedican a realzar la ciudad en este periodo navideño.

En este sentido, ha señalado que es "una pena" que la "estrecha" visión ideológica de ZEC, que también hace que Zaragoza sea una de las ciudades con peor iluminación navideña, estropee unos actos festivos "muy queridos por los zaragozanos y que también son un escaparate para la imagen de la ciudad".


El temporal de nieve complica la circulación en varios tramos de las carreteras aragonesas

EUROPA PRESS

  • El temporal de nieve complica la circulación este domingo, 7 de enero, en varios tramos de carreteras aragonesas, según ha informado la Dirección General de Tráfico.

En la provincia de Huesca, es obligatorio el uso de cadenas o neumáticos de invierno para circular por el puerto del Portalet en la A-136 de Escarrilla a la frontera, por el Túnel de Bielsa en la A-138 desde la antigua aduana hasta la frontera francesa, por la A-2617 desde el cruce de Cerler a Ampriu, por la A-1604 desde Lanave a Boltaña, por la A-2606 desde Panticosa a Baños de Panticosa y por la A-2611 desde Bielsa a Espierba.

Asimismo, hay que circular con precaución por la A-136 desde Biescas a Escarrilla, por la HU-611 a la altura de El Pueyo de Jaca y por la A-135 a la altura de Torla.

En la provincia de Teruel hay que utilizar cadenas en la A-226 desde Corbalán a Villarroya de los Pinares, en la A-1701 a la altura de Linares de Mora y en la A-2705 a la altura de Valdelinares. Además, hay niebla en la N-211 desde Alcorisa a Castel de Cabra y en la N-420 desde Cañada Vellida hasta Escucha.

En la provincia de Zaragoza la nieve condiciona la circulación en la A-23 desde Villarreal de Huerva a Botorrita y en la A-2 desde La Muela a La Almunia de Doña Godina.


Los trabajos para la puesta en marcha del plan ‘Todos Banda Ancha’ de Aragón empiezan este 2018

EUROPA PRESS

  • El Departamento de Innovación, Investigación y Universidad del Gobierno autonómico ha indicado que este 2018 va a ser decisivo en Aragón para la extensión de la conexión a internet de banda ancha. Esto se debe a que finaliza el Plan ConectAragón y empiezan los trabajos de puesta en marcha del plan 'Todos Banda Ancha'.

"Con la finalización de estos proyectos y sumado a los planes de las operadoras, Aragón será pionera en Europa en contar con el cien por cien de su población y municipios conectados a banda ancha para finales de 2019, adelantándose a la fecha dada por la Comisión Europea que establece alcanzar este objetivo en 2020". El acceso a internet de alta velocidad es uno de los objetivos prioritarios del Gobierno de Aragón para hacer frente a la despoblación del territorio.

Tal y como estaba previsto, ConectAragón finalizará su extensión en 2018. En estos momentos, más de 300 localidades aragonesas y 315 centros educativos cuentan ya con servicio de banda ancha. El plan establece 348 localidades y ya se encuentran en servicio 105 de la provincia de Huesca, 92 en la de Zaragoza y 109 de Teruel. En cuanto a centros educativos, de un total de 351, ya están en funcionamiento 79 en Huesca, 126 en Zaragoza y 110 en la provincia de Teruel.

Al finalizar el primer semestre de 2018 el plan estará ejecutado por completo. ConectAragón permite que llegue la banda ancha a alrededor de 100.000 habitantes, con conexiones de al menos 30 Mbps. En los centros educativos las velocidades de conexión son de entre 50 y 100 Mbps. Para la realización de ConectAragón se realiza una inversión de 36,5 millones de euros y está cofinanciado con Fondos Europeos FEDER.

'TODOS BANDA ANCHA'

El proyecto 'Todos Banda Ancha' arranca este año y se llevará a cabo junto con las diputaciones provinciales de Huesca, Zaragoza y Teruel. El objetivo es dotar a pequeños núcleos de población de banda ancha de una manera sostenible y optimizando las infraestructuras ya existentes. El Gobierno de Aragón ha estado trabajando con las operadoras y las diputaciones para diseñar un plan que tiene en cuenta las tecnologías más sostenibles para cada caso.

'Todos' llegará a más de 700 núcleos de población. El proyecto se llevará a cabo en las denominadas "zonas blancas", que define el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital. En estas zonas no existen infraestructuras de banda ancha y las compañías privadas no tienen planes para actuar.


Concluyen los trabajos de restauración del lado este y oeste del claustro de la antigua Catedral de Roda de Isábena

EUROPA PRESS

  • El Gobierno de Aragón ha finalizado la restauración del lado este y oeste del claustro de la antigua Catedral de San Vicente de Roda de Isábena (Huesca), una de las partes más emblemáticas del edificio, declarado Monumento Histórico-Artístico en 1924 (hoy BIC en la categoría de Monumento) y situado en una localidad ribagorzana que también goza de la declaración de Conjunto de Interés Cultural en la categoría de Conjunto Histórico desde 1988.

Para su restauración, se han invertido 137.719,80 euros. La intervención ha sido realizada por la empresa Arte, Conservación y Restauración S.L (Artyco), ha señalado el Gobierno de Aragón en una nota de prensa.

En 2016 se inicia la restauración del claustro, comenzando por el lado norte del mismo (arquería y paramentos interiores) y, en el 2017, se ha llevado a cabo la restauración de las arquerías de los lados este y oeste, para continuar con la recuperación de este excepcional espacio. Esta intervención se ha realizado siguiendo el proyecto de restauración redactado por el arquitecto y restaurador Fernando Guerra-Librero Fernández.

Estas intervenciones acometidas por el Departamento de Educación, Cultura y Deporte se han desarrollado para mejorar el estado del claustro, tras el lógico deterioro sufrido con el paso del tiempo por este elemento expuesto a los agentes atmosféricos e intervenciones (sobre todo a partir de 1942) que conllevaron la sustitución de algunas de las piezas que lo constituyen y el tratamiento con materiales y productos inadecuados de muchas otras, como el rejuntado de cemento presente en todo el área intervenida.

El director general de Cultura y Patrimonio, Nacho Escuín, ha destacado que estas actuaciones permiten mostrar el claustro en su pleno esplendor y ha informado de la utilización de técnicas modernas en estos trabajos, que han permitido sacar los verdaderos color y textura de la piedra sin que sufra ningún daño.

La catedral más antigua de Aragón

La ex catedral de San Vicente y San Valero de Roda de Isábena es la catedral más antigua de Aragón. Conserva el esplendor del románico y del periodo en el que Roda de Isábena se convirtió en el centro religioso y político del condado de la Ribagorza. Se funda en el siglo X, después de que Ramón II consiguiera que Roda de Isábena fuera nombrada sede episcopal. Dada su importancia, se declara en el año 1924 Monumento Nacional.

La catedral se levanta sobre los restos de un castillo y se consagra el 1 de diciembre del año 956 con la advocación de San Vicente. Las obras de construcción de la catedral se prolongan durante dos siglos, debido a que en 1006 los árabes destruyen parte de su estructura. Gracias al obispo San Ramón se termina su reconstrucción en el siglo XII en estilo románico lombardo. El siglo XVIII supone el declive de esta institución religiosa, perdiendo el rango de catedral por el de colegiata para no ser más que iglesia parroquial en la actualidad.

Se trata de un conjunto monumental, situado en la parte alta de la población, formado por la iglesia, tres criptas, una torre y un claustro trapezoidal, al que se añaden posteriormente la hospedería y un pórtico. La fábrica original es de sillar mediano y presenta en el exterior de los ábsides decoración de tradición lombarda como lesenas, arquillos ciegos y bandas de esquinillas.

La iglesia presenta planta basilical de tres naves que se dividen en tres tramos. La cabecera de tres ábsides está precedida por un presbiterio bajo el que se abren tres criptas. De igual forma se divide en tres naves la cripta alojada bajo el ábside central. Las cubiertas y soportes son parte de la reconstrucción del templo en el siglo XII.

Así, las naves laterales se cubren con bóvedas de arista, de cañón apuntado en el presbiterio y en la central se sustituyó posteriormente una techumbre de madera por bóveda de cuarto de esfera. Las naves de la iglesia se separan por pilares cruciformes y las de la cripta, por columnas que sustentan pequeñas bóvedas de arista.

El claustro se adosa al frente septentrional del templo, tiene planta rectangular (de 8 arcadas los dos lados menores y 11 los dos mayores) y está abierto al espacio central, en el que se ubica un aljibe, por medio de arcos de medio punto apoyados sobre columnas de fuste liso y capitel esculpido con motivos vegetales, animalísticos y geométricos.

Todo ello se construye en piedra (la mayor parte arenisca y puntualmente caliza) en estilo románico y decorado progresivamente con numerosas inscripciones funerarias, situadas principalmente en el intradós de los arcos, que conforman un necrologio o registro de los difuntos relacionados con la historia de la catedral hasta mediados del siglo XIV, que por sus características es único en el mundo.


Cerca de 1.500 estudiantes participarán en la campaña de esquí de la Diputación de Huesca

EUROPA PRESS

  • Cerca de 1.500 estudiantes se preparan para disfrutar de la nieve con la campaña de la Diputación Provincial de Huesca (DPH) en pistas de esquí del Alto Aragón. A ellos se unirán esta temporada los estudiantes del Pirineo que gracias a un acuerdo entre la institución provincial y las comarcas de montaña van a disfrutar de jornadas en la nieve y clases de esquí sin tener que pasar la noche fuera.

La campaña comienza el próximo domingo, 7 de enero, y será abierta por 150 alumnos de los colegios Santa Rosa y Santa Ana de la ciudad de Huesca, que se alojarán entre el albergue de Canfranc y la estación de Astún, los primeros, y el albergue Velarta, en Villanova, y el centro invernal de Aramón-Cerler en el caso del otro grupo, después de que el año pasado se ampliara la campaña a todos los valles pirenaicos con estaciones de esquí.

La DPH ha informado en una nota de prensa que los participantes en esta campaña tienen entre 10 y 16 años y aprenderán a esquiar y a vivir una experiencia que une deporte, naturaleza, ocio y convivencia, en el Pirineo oscense.

La campaña tendrá siete turnos de cinco días y se prolongará hasta mediados del mes de marzo, con la excepción de la semana del 12 al 17 de febrero. Este año, la DPH ha dado cabida a todas las solicitudes y también a las preferencias de destino planteadas por los centros educativos, que serán un total 37 de las comarcas del Bajo Cinca, La Litera, Monegros, Cinca Medio, Somontano y la Hoya de Huesca, es decir, de todas las que tienen más lejos la práctica del deporte estrella durante la época invernal.

Como novedad, la Diputación incorpora este año a la campaña a aquellos escolares que por cercanía no necesitan hospedaje y va a permitir que un mayor número de niños pueda disfrutar de la nieve sin tener que pasar la noche fuera.

Para eso, se han suscrito convenios con las comarcas del Alto Gállego, Jacetania, Ribagorza y Sobrarbe, que ya cuentan con sus programas de fomento del esquí escolar. Entre ambas modalidades, se calcula que la Campaña supere los 2.500 participantes.

PISTAS OSCENSES

Alrededor de 660 escolares aprenderán este deporte en las pistas de Aramón-Cerler, con alojamiento en Villanova; 612 pasará la noche en el albergue 'Quinta Vista Alegre' en El Pueyo y durante el día disfrutará del dominio esquiable que conforman de Formigal y Panticosa. El resto de escolares, más de 200, irán a Canfranc, desde donde subirán todos los días a Astún o Candanchú.

En total, suman 1.475 participantes que procede de Adahuesca, Alcolea de Cinca, Ayerbe, Barbastro, Belver de Cinca, Binaced, Binéfar, Bolea, Chimillas, Fonz, Fraga, Graus, Monzón, Sariñena, Tamarite de Litera o Zaidín.

Los escolares recibirán 14 horas de clases de esquí en grupos compuestos de un máximo de 15 alumnos, lo que les permite bien iniciarse en este deporte de nieve o perfeccionar su técnica.

En la cuota de inscripción se incluyen igualmente todos los desplazamientos, el alquiler del material, el bono de cinco días para acceder a los remontes, el alojamiento y manutención, la atención sanitaria en pistas y el seguro de accidentes y de responsabilidad civil.

La Diputación de Huesca subvenciona con hasta cien euros la cuota de cada participante con un presupuesto que este año alcanza los 190.000 euros al incrementarse en número de centros educativos y escolares.

La campaña provincial de esquí escolar es una de las fechas señalas del calendario escolar y esperada para todos los jóvenes de la provincia, "que no solo van a la nieve, sino que la estancia en el albergue les permite realizar un programa de actividades de tiempo libre como talleres didácticos, de manualidades, de relajación, incluso hacer un iglú o juegos que les adentran en el conocimiento del medio natural que les rodea", han apuntado desde la DPH.